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Mercoledì 20 novembre verrà aperto al traffico un altro tratto di 32 chilometri dell'autostrada A7, conosciuta anche come autostrada moldava. Questa estensione comprende due tratti del tratto stradale tra Buzău e Focșani: tra Buzău e Râmnicu Sărat, vale a dire il primo e il secondo tratto (Buzău-Vadu Pașii e Vadu Pașii-Râmnicu Sărat). Questi si aggiungono agli 11 chilometri tra Mândrești Munteni e Focșani già aperti la settimana scorsa, ha annunciato venerdì il primo ministro Marcel Ciolacu in una conferenza stampa tenuta insieme al capo del ministero dei trasporti, Sorin Grindeanu, dopo che entrambi hanno effettuato un'ispezione vicino a Râmnicu Sarat. Il ministro dei trasporti Sorin Grindeanu ha sottolineato che questo investimento fa parte della strategia del governo, che mira a modernizzare le infrastrutture stradali e la crescita economica regionale. "Si tratta di un altro passo significativo per ridurre il divario economico tra le diverse regioni storiche del Paese. Attualmente si può percorrere l'autostrada A7 per oltre 43 chilometri, ed entro la fine dell'anno ne aggiungeremo altri 85,45. In In totale, entro la fine dell'anno, circa 180 chilometri di nuova autostrada e stiamo aprendo una superstrada, che rappresenta un obiettivo importante nello sviluppo delle infrastrutture stradali per la Romania". Ha aggiunto che nel 2024, l’intera sezione A7 sarà completata nell’ambito del Programma nazionale di ripresa e resilienza, che comprende 319 chilometri di autostrada, nonché la superstrada Brăila – Galați (10,76 km), finanziata dal Programma di trasporti.
Anche il primo ministro Marcel Ciolacu ha sottolineato l'importanza economica e regionale del progetto, sottolineando che il completamento dell'autostrada A7 porterà grandi benefici in termini di efficienza dei trasporti e di attrazione degli investitori. "Come ho promesso, apriremo completamente il tratto stradale da Buzău a Râmnicu Sărat, potremo iniziare il traffico da Buzău a Focșani questo mese. Tutto quello che io e il Ministro dei Trasporti abbiamo promesso, che entro la fine dell'anno, un 130- verrà aperto un tratto di un chilometro dell'autostrada moldava, così come un tratto di quasi 50 chilometri tra Ploiești e Buzău. L'ultimo tratto, che è ancora in discussione, ma abbiamo uno slancio simile, e per questo vorrei elogiare il costruttore completarlo entro il termine stabilito, perché questi tratti erano previsti per la fine del 2025, ma sono stati completati molto prima", ha detto Ciolacu. Attualmente in Romania sono in costruzione circa 800 chilometri di autostrade e superstrade. Il ministro dei trasporti Sorin Grindeanu ha sottolineato il ruolo del governo nel sostenere il mercato dei materiali da costruzione, tenendo conto delle esigenze di manodopera per le future infrastrutture stradali. Grindeanu ha richiamato l'attenzione sulle sfide che si presentano durante i progetti di costruzione, causate dall'enorme fabbisogno di materiali. "Quando si costruisce un volume così grande - attualmente in Romania si costruiscono quasi 800 chilometri di autostrade e superstrade - è inevitabile che sarà necessaria un'enorme quantità di materiali da costruzione, siano essi materiali da costruzione o strutture metalliche. I progetti di le autorità locali necessitano anche di una grande quantità di materiali da costruzione", ha spiegato il ministro. . In relazione allo sviluppo dell'infrastruttura, la direzione del Ministero dei trasporti ha annunciato che entro la fine del 2024 saranno aperti circa 130 chilometri di autostrade sulla linea dell'autostrada moldava, il che rappresenta un significativo passo avanti nell'espansione dell'infrastruttura. la rete autostradale della Romania.
