A Via Salis Operations nevű vállalat, amely közel 25 éven keresztül fogja karbantartani a D4-es autópálya több kilométeres szakaszát, tovább bővítette a karbantartó járműveinek flottáját. Mostantól hat darab Scania P 410-es járművel rendelkeznek, amelyek különféle felszerelésekkel felszerelhetőek, például hótoló rendszerrel, sózóberendezéssel, locsoló rendszerrel tartályokkal és fúvókákkal, billenő teherautóként, vagy konténerhordozókkal. Ezt a fejlesztést a Scania jelentette be. A D4-es autópályát egy francia koncessziós cég, a Via Salis (a Vinci és Meridiam csoportok) finanszírozza és építi köz- és magánszféra együttműködés (PPP) keretében. E projekt célja, hogy 32 kilométernyi új autópályaszakaszt létesítsen, valamint 16 kilométernyi meglévő szakaszt újítson fel és lásson el korszerű eszközökkel, Příbram és Písek között. A koncessziós társaság további 24 évig és négy hónapig fogja fenntartani azt a 48 kilométert, amely kész lesz.
A kormány ezt az autópályát „lízingelni” fogja, így úgynevezett rendelkezésre állási díjakat fog fizetni érte. A Vinci csoport ezen célból létrehozta a Via Salis Operations vállalatot, amely már 2021 nyara óta gondoskodik a kész 16 kilométeres szakaszról. Az új, több mint 30 kilométeres szakasz még idén decemberben megnyílik az autósok előtt. „A svéd technológiának és a Scania járművek megbízhatóságának köszönhetően a közútkezelők biztosítani tudják majd az autópálya új szakaszának biztonságos és járható állapotát, még a zord téli időszakban is,” közölte a Scania. A Via Salis Operations új központja az autópálya fenntartására és irányítására szolgáló központban (SSÚD) kap helyet, amely közvetlenül a D4-es autópálya mellett, Lety csomópont közelében épült. Itt lesz egyebek mellett a forgalomirányító központ, helyet kapnak a járőr- és technikai gépek, a téli karbantartásra szolgáló eszközök, egy sóraktár, valamint egy sóoldat előállító berendezés is. A Via Salis Operations számára biztosított Scania P 410-es járművek Öt darab 6×4-es tengelykonfigurációval rendelkező Scania P 410-es jármű, valamint egy 8×4-es tengelykonfigurációjú járművel bővült a flotta. A járművek 12,7 literes, hathengeres motorral vannak ellátva, amely legfeljebb 410 lóerős (302 kW) teljesítményt, és 2150 Nm forgatónyomatékot biztosít 900–1340 fordulat/perc mellett. Ezeket a járműveket a Scania Opticruise 12+2 sebességes váltójával látták el, amely lehetővé teszi a problémamentes működést a nehéz feladatok során is. Az alkatrészek és a felszerelések szállítói között megtalálhatóak többek között a Fornal, MTM Tech, Kobit, Schmidt, Palfinger és VS Mont márkák és cégek.