19/12/2024 Ενημερώθηκε πριν από 8 ώρες | Πηγή: ČTK, ČT24 Την Πέμπτη, οι οδικές αρχές εγκαινίασαν τα τρία συνδετικά τμήματα του αυτοκινητόδρομου D55, τα οποία συνδέουν το Babice στην περιοχή Uherskohradišťsko με το Bzencem στην περιοχή Hodonínsko. Με το έργο ολοκληρώθηκε ένα τμήμα συνεχούς τροχιάς άνω των 21 χιλιομέτρων. Επιπλέον, άνοιξε ένα τμήμα μήκους σχεδόν δέκα χιλιομέτρων του πρώτου τμήματος του αυτοκινητόδρομου D49 μεταξύ Hulín και Holešov στην περιοχή Kroměřížské, καθώς και ένα άλλο τμήμα στο D48, σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών Martin Kupka, ο αυτοκινητόδρομος D55 μειώνουν σημαντικά την κυκλοφοριακή επιβάρυνση των πληγέντων οικισμών, από τους οποίους διέρχονται δέκα χιλιάδες άτομα την ημέρα, σε ορισμένα σημεία διέρχονται έως και είκοσι χιλιάδες οχήματα. «Με τα νέα τμήματα, τα ταξίδια θα γίνουν ταχύτερα στις πληγείσες κομητείες του Ζλιν και της Νότιας Μοραβίας προς την Αυστρία και τη Σλοβακία και στο μέλλον το D55 θα είναι κρίσιμο για την κυκλοφορία μεταξύ βόρειων και νότιων προορισμών», δήλωσε ο Kupka και ο Staré Město Στην περιοχή Uhersko, οι δημόσιοι οδικοί φορείς εργάζονται στο τμήμα μεταξύ Το τμήμα μεταξύ Staré Město και Moravský Písek στην περιοχή Hodonín ολοκληρώθηκε σε τρία χρόνια και έχει μήκος 8,8 χιλιόμετρα.
Στο τελευταίο μέρος, ένα τμήμα 4,1 χιλιομέτρων μεταξύ Moravský Písek και Bzenec είναι ήδη ανοιχτό, βρίσκεται υπό κατασκευή εδώ και δύο χρόνια, ενώ τα δύο πρώτα τμήματα είναι πλήρως χρησιμοποιήσιμα, το τμήμα μεταξύ Moravský Písek και Bzenec είναι μόνο μερικώς ανοιχτό, με ένα. λωρίδα προς κάθε κατεύθυνση, λόγω της κατασκευής σοβαρές γεωλογικές προκλήσεις και η υψηλή στάθμη των υπόγειων υδάτων εμπόδισαν το έργο. Σύμφωνα με τον Ondřej Šuch, εκπρόσωπο της κατασκευαστικής εταιρείας Skanska, οι εργασίες στις δύο λωρίδες που δεν έχουν ακόμη ολοκληρωθεί αναμένεται να διαρκέσουν μέχρι τα μέσα του επόμενου έτους. Uherský Ostroh και Περνά από το Veselí nad Moravou και μεταφέρει συγκοινωνίες από τον δρόμο II/427, ο οποίος συνδέει το Staré Město, το Kostelany nad Moravou, το Nedakonice, το Polešovice και το Moravský Písek. Και τα δύο είναι πολύ υπερφορτωμένα. Πρόσφατα, οι εργαζόμενοι έχουν εγκαταστήσει μεγάλα προστατευτικά δίχτυα για την προστασία των πτηνών κατά μήκος του κατασκευασμένου αυτοκινητόδρομου, ο D55 είναι ο πρώτος δρόμος που εξοπλίστηκε με αυτόν τον τρόπο στην Τσεχία Πέρυσι, κοντά στη Napajedla, η κατασκευή μιας γέφυρας πάνω από τον ποταμό Morava Ξεκίνησε επίσης η περιοχή Zlín, η οποία θα είναι επίσης μέρος του D55. Η ŘSD σχεδιάζει να ανοίξει το επόμενο φθινόπωρο. Η κατασκευή του συνδετικού τμήματος επτά χιλιομέτρων μεταξύ Napajedla και Babice σχεδιάζεται να ξεκινήσει από την ŘSD το 2026 και αναμένεται να ολοκληρωθεί σε τρία χρόνια. Από το 2023, οι κατασκευαστές εργάζονται σε ένα τμήμα άνω των 7,5 χιλιομέτρων του αυτοκινητόδρομου D55 μεταξύ Olomouc και Kokory στην περιοχή Přerov. Οι κατασκευαστές σχεδιάζουν να το ανοίξουν τον επόμενο χρόνο. Μόλις κατασκευαστεί πλήρως, το D55 θα συνδέσει την Κεντρική, τη Νοτιοανατολική και τη Νότια Μοραβία για περισσότερα από εκατό χιλιόμετρα και θα ενώσει τον αυτοκινητόδρομο D2 στο Břeclav. Ολόκληρη η διαδρομή αναμένεται να είναι έτοιμη έως το 2033. Άνοιγμα του πρώτου τμήματος του αυτοκινητόδρομου D49 μεταξύ Hulín και Holešov Την Πέμπτη, η ŘSD άνοιξε ένα τμήμα σχεδόν δέκα χιλιομέτρων του αυτοκινητόδρομου D49 μεταξύ Hulín και Holešov στην περιοχή Kroměříž, το οποίο κόστισε περίπου 6,5 δισ. κορώνες χωρίς ΦΠΑ . Το ακόλουθο τμήμα άνω των επτά χιλιομέτρων μεταξύ Holešov και Fryšták στην περιοχή Zlín είναι ακόμη υπό κατασκευή "Πρόκειται για ένα προσωρινό άνοιγμα, το οποίο εφαρμόσαμε όσο το δυνατόν καλύτερα στο δεδομένο χρονικό πλαίσιο", δήλωσε ο Radek Mátl, Διευθύνων Σύμβουλος της ŘSD. Σύμφωνα με τον ίδιο, η ŘSD περιμένει επί του παρόντος τις άδειες για τη σύνδεση του D49 σε έναν κατώτερο δρόμο στην περιοχή του Fryšták. Σύμφωνα με τις προσδοκίες, η άδεια κατασκευής ενδέχεται να καταστεί νομικά δεσμευτική το πρώτο τρίμηνο του επόμενου έτους. Στη συνέχεια δίνεται στον ανάδοχο προθεσμία περίπου τριών μηνών για να δημιουργήσει την προσωρινή σύνδεση.
Ολόκληρο το έργο μήκους 17,3 χιλιομέτρων έχει σχεδόν ολοκληρωθεί, αλλά το τέλος του τμήματος δεν μπορεί να συνδεθεί με το τρέχον δίκτυο οδικής υποδομής Η ŘSD είχε αρχικά προγραμματιστεί να ανοίξει ολόκληρο το τμήμα του δρόμου μεταξύ Hulín και Fryšták μέχρι το τέλος του τρέχοντος έτους. πρόσφατες νομικές προκλήσεις έχουν προκαλέσει επιπλοκές. Ως αποτέλεσμα, πρέπει να επαναδιαπραγματευτούν τις ενστάσεις που υπέβαλε η οργάνωση Děti Země αφού το Ανώτατο Διοικητικό Δικαστήριο διέταξε επαναξιολόγηση της διαδικασίας. Έχοντας ανταποκριθεί στις απαιτήσεις της νέας προσέγγισης, ο αυτοκινητόδρομος είναι πλέον ανοιχτός για χρήση και οι εργασίες προχωρούν για τη διάνοιξη περαιτέρω τμημάτων Ο αυτοκινητόδρομος D49 θα πρέπει να συνδέει το κεντρικό και το ανατολικό τμήμα της Μοράβας με τη Σλοβακία, εκτρέποντας μέρος της διερχόμενης κυκλοφορίας στο Zlín, Otrokovice. Holešov, Hulín και άλλοι γύρω οικισμοί των εσωτερικών χώρων του. Με την ολοκλήρωση περαιτέρω τμημάτων D49, ο αυτοκινητόδρομος ελπίζουμε ότι θα συνδέει την περιοχή της Κεντρικής και Ανατολικής Μοραβίας με τη Δυτική Σλοβακία.
