Запланаваная аўтамагістраль будзе доўгай 73 кіламетры і пачнецца з Тымішаары, да тэрыторыі, якая мяжуе з Сербіяй. Для першага этапу будаўніцтва паступіла дзевяць прапаноў ад будаўнічых кампаній з Румыніі, Італіі, Турцыі, Балгарыі і Украіны. На гэтым участку маршруту будзе пабудаваны мост праз раку Тыміша. Першы вузел будзе каля Рэмэцэа Марэ, дзе з аўтамагістралі А1 можна будзе перайсці на нацыянальную дарогу 6. Яшчэ тры вузлы будуць на паўднёвай частцы Тымішаары, каля Альбіны, а таксама на нацыянальнай дарозе 59 у раёне Пэдурэні. Аліна Шэрбэнеску, прадстаўнік Нацыянальнай дарожнай кампаніі: "У цяперашні час ёсць два аб'явы для тэндэру. Мы ацэньваем, што працэдура ацэнкі зойме прыкладна чатыры месяцы, калі не будзе пратэстаў. Такім чынам, дзесьці ў канцы летняга перыяду ці на пачатку восені мы зможам заключыць дамову."
Фінансаванне праекта забяспечваецца з фондаў ЕС і дзяржаўнага бюджэту, агульны кошт складае 15 мільярдаў леяў, гэта значыць каля 3 мільярдаў еўра. Ірынель Іонел Скрэосцеану, дзяржаўны сакратар Міністэрства транспарту: „Паводле планаў, ён павінен быць завершаны і ўведзены ў эксплуатацыю да 2028 года.” Іонут Цюрэа, прадстаўнік Аб'яднання за праінфраструктуру: "Гэта не першаснае значэнне. Асабліва, калі мы думаем пра многія іншыя вобласці, дзе трафік больш напружаны і знаходзяцца важнейшыя калідоры ў краіне. Брашоў не злучаны са сталіцай, але і з Захадам таксама, шмат праблем нам трэба вырашыць." На канец мінулага года ў Румыніі было ўсяго 1275 кіламетраў аўтамагістралей і хуткасных дарог.
