Deutsch (DE)
English (EN)
Greek (GR)
Italiano (IT)
Magyar (HU)
Polski (PL)
Română (RO)
Slovensky (SK)
Slovenščina (SL)
Česká (CZ)
Kapsamlı bir yenileme planı kapsamında otoyollar yenileniyor. MKIF Zrt.'nin hedefi, geçen yıl devralınan otoyolları tek tip teknik seviyeye getirmek. Verilen söze göre M7'deki çalışmalar yaz aylarında, yani yüksek sezonda durdurulacak ancak yılın bu döneminde bir milyon metrekarelik kaldırım yenilenmeye devam edilecek. Toplam 500 kilometre olarak planlanan beş yıllık planın mayıs ayına kadar beşte biri tamamlanacak ve 870 bin metrekarelik alana kaldırım yapılacak.
M1'den M35'e kadar 5 farklı otoyolun 33 bölümünde çalışmalar sürüyor. Mart ayından bu yana M7 üzerindeki 18 köprü yenilendi. M7'nin 5 bölümü de yenilendi: Aliga'da, Köröshegy'de, Szemes ile Lelle arasında, Sávoly'de ve Leteny'de. M3 karayolunun Füzesabony, Polgár ve Nyíregyháza bölgelerinde toplam 360.000 metrekarelik 8 bölümü yenilenirken, 6 köprünün de yenilenmesi yapıldı. 500 kilometreden fazla bölümü etkileyen dokuz otoyol da iyileştiriliyor.
Debrecen ile Józsa arasındaki M35 otoyolunun yanı sıra Ondód çıkışında da çalışmalar sürüyor. M1 üzerinde Bábolna-Bőny, Bicska-Óbarok, Tata, Kisigmánd ve Győr bölgelerinde tek şeride yansıtılan ve yaklaşık 100 kilometre uzunluğunda olan toplam 350.000 metrekarelik kaldırım değiştirilecek. Büyük transit trafiğin etkilenmemesi için ağustos ayında burada bir kapanma olacak.
M3, M30, M4, M8, M15 ve M70'de de çalışmalar sürüyor. Sonuç olarak, 2022'de MKIF Zrt tarafından devralınan 1.237 kilometrelik otoyolların yüzde 43'ünün tekdüze bir seviyeye ulaşması için bazı çalışmaların yapılması gerekiyor.
