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Un paese europeo sta costruendo una nuova autostrada nella speranza che possa creare in futuro un collegamento più forte con l’Unione Europea. Si tratta di uno dei più grandi progetti infrastrutturali della Bosnia-Erzegovina nei Balcani occidentali. Il corridoio stradale Vc collegherà il porto croato di Ploče con Sarajevo, la capitale della Bosnia ed Erzegovina, e altre città industriali lungo la direttrice nord-sud. Questa rotta non solo collega le aree nelle immediate vicinanze del Paese, ma fornisce anche alla Bosnia-Erzegovina migliori opportunità di connettività con l’intera regione dei Balcani e quindi condizioni più favorevoli per l’accesso ai mercati europei. Il piano per lo sviluppo della strada pubblica è iniziato più di vent'anni fa, ma ci sono stati ritardi significativi, e nemmeno uno. Attualmente è in corso la costruzione di poco più di 50 km dell'autostrada prevista lunga 337 km. Si prevede che il costo del corridoio Vc raggiungerà la cifra impressionante di 4,4 miliardi di euro, a cui contribuiranno varie organizzazioni.
L’UE ha fornito un sostegno per oltre 871 milioni di euro al progetto, mentre la Banca Europea per gli Investimenti e la Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo hanno entrambe fornito circa. Ha concesso un prestito di 1 miliardo di euro. L’approvazione delle sovvenzioni dell’UE può richiedere anni, il che contribuisce a ritardare i progetti. Tuttavia, secondo Ferdinand König, capo della comunicazione presso la delegazione dell'UE in Bosnia ed Erzegovina a Sarajevo, l'autostrada dovrebbe essere completata entro il 2030. La necessità dell’autostrada può essere attribuita al fatto che sempre più aziende europee stanno aprendo impianti di produzione in Bosnia a causa del basso costo della manodopera, ma le infrastrutture inadeguate ostacolano la regolare consegna dei prodotti ai paesi europei. Secondo NCMC, con sede in Bosnia, il principale fornitore mondiale di attrezzature per magazzino e soluzioni di stoccaggio intelligenti, le condizioni delle strade locali sono molte. La Bosnia non è membro dell'Unione Europea, il che significa ulteriori ostacoli per la consegna delle merci. Secondo la gente del posto, l'autostrada sarebbe vantaggiosa per l'economia del paese, poiché l'attraversamento delle frontiere esterne dell'UE sta attualmente causando ritardi per la forza lavoro.
