Ungarische Autobahvignette 2024

Autobahnvignette ist verpflichtet, ungarische Autobahnen und Schnellstraßen zu nutzen. Die Maut muss in jedem Fall vor der Einfahrt auf die Autobahn in Form eines elektronischen Autobahnvignette eingelöst werden. Die Kontrolle der Aufkleber erfolgt mit stabilen Kameras oder mobilen Inspektionskameras. Die Länge des mautpflichtigen Straßennetzes in diesem System beträgt ca. 1.400 km.

Das Verkehrszentrum Ungarns ist Budapest, da hier die Autobahnen, Schnellstraßen und Hauptstraßen beginnen. Autobahnen sind mit dem Buchstaben M und einer Zahl daneben gekennzeichnet. Die M-Kennzeichnung ist gleichbedeutend mit der Tatsache, dass auf den Autobahnen nur motorisierte Fahrzeuge fahren dürfen. 

Autobahn M0: Ring, der die Autobahnen rund um Budapest und die Hauptstadt verbindet. Seine Länge beträgt 79 km.

• Als entlastende Funktion verdrängt es den starken Transitverkehr auf der Durchfahrtsstraße von Budapest 
• verbindet die radialen Bundesstraßen, Autobahnen und Fernstraßen
• Schnellstraßen und Autobahnen fungieren als Sammler-Verteiler
• Es erleichtert den Verkehr zwischen den Bezirken der Hauptstadt und den umliegenden Siedlungen

Autobahn M1: Sie liegt auf der Strecke zwischen Budapest und Österreich. Sie verbindet Wien mit Budapest und ist zugleich Teilstück der europäischen Handelsroute E60. Nach Hegyeshalom mündet sie in die österreichische Autobahn A4. 

Autobahn M2: Von Budapest aus ist es möglich, über Vác direkt in die Slowakei zu fahren. Der derzeit gebaute Teil der Autobahn M2 verbindet Budapest mit Vác und ist Teil der Europastraße E77. Der Abschnitt zwischen Budapest und Vác-dél verfügt über zwei Fahrspuren in jede Richtung.

Autobahn M3: Strecke Budapest-Miskolc-Nyíregyháza-Ukraine. Die Autobahn M3 verbindet den Nordosten des Landes mit Budapest. Die M3 verkehrt derzeit zwischen Budapest und Vásárosnamény mit zwei Fahrspuren und einer Haltespur in jede Richtung. Es ist eine wichtige Abzweigung der M25 nach Eger, der M30 nach Miskolc und der M35 nach Debrecen; geplante Abzweigung der M49 in Richtung Szatmárnémeti und Nagybánya.

Autobahn M4: Route Budapest-Szolnok-Rumänien. Die Autobahn M4 (Verbindung zur Autobahn M35) zwischen Budapest und der rumänisch-ungarischen Grenze in Nagykereki wird teilweise parallel zur Autobahn 4 und teilweise parallel zur Autobahn 42 gebaut. Cegléd – Szolnok – Karcag – Püspökladány – Berettyóújfalu – Nagykereki – Auf der Nagyvárad-Route, Schaffung einer Verbindung mit der Autobahn A3 in Nord-Siebenbürgen.

Autobahn M5: Sie verläuft über die Strecke Budapest-Szeged-Serbien. Ihr Hauptzweck besteht darin, Szeged mit der ungarischen und der serbischen Hauptstadt zu verbinden, oder besser gesagt, sie verbindet die beiden Hauptstädte und betrifft auch Szeged. 

Autobahn M6: Sie verläuft entlang der Strecke Budapest-Dunaújváros-Pécs-Kroatien. In Ungarn verläuft sie am rechten Donauufer in südlicher Richtung und bildet eine Passage zwischen Budapest und Pécs. Auf dem Abschnitt von Dunaújváros über Szekszárd nach Bóly wurden vier Tunnel gebaut. Die Straße selbst beginnt in Bóly in Richtung Pécs und trägt den Namen Autobahn M60. 

Autobahn M7: Budapest-Siófok-Kroatien: Die Autobahn M7 ist Ungarns älteste Autobahn, die Budapest, den Plattensee und die südwestliche ungarisch-kroatische Grenze verbindet. Die Kilometerzählung der Autobahnen ab Budapest beginnt mit dem Null-Kilometer-Stein am Lánchíd-Brückenkopf in Buda.

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